发展典范｜第七届“中国服务”·旅游产品创意案例（48）AG真人国际建水古城小火车：滇南文旅的璀璨明珠与多元
项目以▷▼•-“铁路文化--”为核心纽带■■▲▽…，实现○□“交通+文化+旅游•◆”深度融合▽★••=。一方面◁◁，小火车本身是活态工业遗产••□△，复古车厢•△◁◇▽、百年车站◆○▽、锈迹铁轨都是历史见证★■，游客可直观感受滇南铁路发展史-★•；另一方面▪=▲◇▲，列车将◁…“古桥文化☆☆”（双龙桥）◁•、--△■•=“村落文化-■”（团山村）◁△▼■、★▼▷★■•“市井文化◇□▪◇”（临安古城）●☆、◇▽▪“饮食文化☆□”（汽锅鸡=-◇、烧豆腐）等融入体验▲★▽•▲，让游客4小时内完成从○○☆◆“观光●■”到■◁-□“沉浸▲○”的升级■=◇▪◆。
建水作为国家历史文化名城△•△◁-…，拥有文庙◆●•▷、朱家花园▼▽-•□、古桥等海量文化遗产▲◇•△•，过去资源-=□●○▽“各自为战▲★◁=■”▷•△■△，游客难以获得连贯体验=◆◁……•。米轨小火车如一条▽-▪•“文化项链…▼”△◁◆△▼，将散落的历史珍珠串联成整体□▷★-◇-。
工业遗产的保护与利用是城市更新与文旅发展的难题◆◆▼☆■○。建水米轨铁路曾因功能衰退沉寂▷■•◇，铁轨生锈△◇◆◇▷△、车站破败=○，面临被遗忘的风险▷=▷◆□•。小火车项目以◇○☆“最小干预■…●○”为原则▷★•）AG真人国际建水古城小火车：滇南文旅的璀璨明珠与多元，走出●•▲▽□“适应性再利用▲▲=□●▲”的活化之路◇■☆▲◁○。
建水古城小火车运营线路的前身是我国首条民营铁路——个碧临屏寸轨铁路☆▪▲▷■，其于1915年开工◇★▽▼■，历时21年贯通●=-，在滇南地区的交通与经济发展中扮演过重要角色…▪▷==。1970年……▪○•☆，它被改造为米轨铁路▲▷▪◁……，2003年客运服务暂停●△。2015年▼=◁□●◇，建水县为推动文旅融合发展☆●☆，重启米轨小火车运营•★-□，让这条百年铁路重新焕发生机○▽。
硬件改造上□○▼▪▪，对原有铁轨进行安全修缮▷■■■○■，保留米轨原始轨距与行驶节奏▪…；对临安站•◁▼-…、乡会桥站等百年建筑★□▼☆□，遵循◆●☆“修旧如旧◇…□▪”原则◆▼□，修复法式拱窗=◁•○、木质站台等元素▪•…，同时增设游客服务中心-▽△•▪、文创商店等现代功能▪●☆■◆▽，让老建筑兼具历史韵味与当代价值▼=☆•☆☆。
自2015年开通至今●◇◆▪，建水古城小火车接待游客数量连年攀升•▽☆▷，累计接待游客数达105万人□◇★◁…，累计营业收入达8600余万元▲☆◁▼。小火车的运营不仅自身取得良好收益▪☆★☆，还带动了周边群众增收▷◆▪。沿线的餐饮☆●、住宿▽◇、手工艺品等产业蓬勃发展■…，许多当地居民在家门口实现就业创业◁★○■…▲。
2014年▼◇，建水县人民政府与昆明铁路局达成合作意向△□，启动建水古城至团山米轨旅游小火车项目☆▪◇。2015年▲△▲▷▼☆，建水古城小火车正式开通=•◆，它以•==◆“一轨连古今●▪◁-▷”的独特方式▼○，重现个碧临屏铁路百年历史风貌=□■◇。小火车的开通☆▼▽■•，让游客能够沿着历史的轨迹-■▲▼△◆，领略建水的千年古韵与田园风光△▼▷◁○，将建水丰富的历史文化资源串联起来★○▪☆◇，打造出▽◆▼=•○“滇南最美乡愁之旅■▲●☆”-○。它从交通载体华丽转身为文化符号△•-，不仅是建水文旅融合的成功实践▪…，更成为建水旅游的一张亮丽名片=☆•◁，吸引着无数游客前来探寻滇南的历史与风情…☆•☆。2020年●☆△◁□，建水古城小火车景区被批准为国家AAA级旅游景区▽•▷▽。2021年•▪△◆■□，建水□◇○▽●▪、石屏两县首次联动=▲●▷▷，石屏小火车驶进临安站-▪，实现了两地旅游资源的互联互通▷◁=…△。
（三）推荐旅游产品=•▪△•，身临其境地触摸建水文化温度•☆◁-△▪。在车厢内推出融合建水紫陶■◁、建筑等元素的文创雪糕▽…▲◁•发展典范｜第七届“中国服务”·旅游产品创意案例（48、文创冰箱贴…▼•、集章册等产品▽•◆…。同时-▽■=☆◆，还会以味蕾体验★○○○、审美视角=☆▽△•■、文化切入的方式=☆▼○△▷，向游客推介建水烧豆腐■…△★…▪、草芽过桥米线★◁、汽锅鸡等特色美食●★◇◇，让游客在享受美食的同时◆☆★，品味建水饮食文化▼△▷。
这种融合形成▷•△◁■“文化感知—深度体验—消费转化…●”闭环■▷◇○☆-。实现△-◆“以文塑旅△…▲•、以旅彰文□◆▲”的良性循环▪○◇◁-•。
（四）展示当地特色■-，观看极具烟火气的民俗文化表演•■▲-。通过列车上的展示◇☆……、表演或讲解□▼◇★▲，向游客呈现建水最具代表性的民俗文化■▼▲•=，如彝族烟盒舞◁△☆▪△▷、彝族四大腔☆□★◇▼、小调◆-◇■●、方言等◁•☆△△，让游客感受当地独特的民风民俗-●■。
百年前□☆▲☆□•，个碧临屏寸轨铁路的修建□◇▪…，凝聚着滇南人民自主筹资□☆、建设家乡的心血-▷…☆，它联通了锡矿资源与滇越铁路•▽★☆，成为滇南经济的命脉▼●☆◆•▼，见证了滇南地区的发展变迁▲▷☆•▼▼。随着时代的发展=-=☆，它虽暂停客运•▼★☆▼，但那段历史和记忆却深深扎根在这片土地上▼▽▲。
在云南红河哈尼族彝族自治州建水县▪☆△☆◇，有一列别具韵味的古城小火车▼•●。它不仅是一种交通工具■◁■□▼-，更是建水旅游的创意佳作■•▷▽…▲，生动展现了当地独特的历史文化与地域风情☆…=•▪▪。其成功不仅在于成为文旅爆款▽□○，更以点带面…•▪☆•，在文旅深度融合▽■●▼○、工业遗产活化利用●-▪▼◆○、乡村振兴发展等领域树立了可复制▲▽◁、可推广的示范样本••☆▪■开放数字音解码芯片核心技术AG真人游戏我 在３０日举行的计算所开放日上△，中科院计算所副所长樊建平研究员说●▽•○，这次向社会开放的技术具有完全的知识产权-△，具备较高的研究及商品化价值▷…-▷□， 更多 开放数字音解码芯片核心技术AG真人游戏我，。
如今•○•…▽，建水古城米轨小火车已不仅是旅游项目■◁，更是多元价值共生的生态系统-▽☆▲。它让工业遗产焕新生=■、文化资源成合力◆▷◁◁☆、乡村走上富裕路★•，其•○“保护为先○-•、融合为要▪★、民生为本▼■▽”的理念…-○，为文旅融合▷…-☆■、遗产活化▪■★、乡村振兴的协同发展提供了生动注解•▷•，成为中国服务旅游产品中兼具温度与深度的典范=□。
（二）配备专属讲解■◇▲，体验文旅融合的特色化游览线路▷◇•△▲■。车厢内配备专业讲解员为游客详细介绍建水历史文化名城••△▲、滇越铁路••★…、个碧临屏铁路◆-•，以及沿途村落-◇、站点■▪、遗迹等相关知识-▪◇◆●，简明扼要又充满趣味◇▼●…▪△，使游客深入了解背后的历史文化故事•◆-△■，增强旅游体验感-…。
功能转化上•▷，项目打破工业遗产▲•“静态展览○■▽◇■△”模式▲△△○○，赋予…▪▼○“动态体验-★▪•”新内涵▲…▷▪○。游客不仅能参观老车站◇▼▼□…，还能乘坐小火车穿越田园□◁▲●，让工业遗产从◆▲▪◆“可看-▼□•▪”变为△◆“可感☆▷、可参与-▲”■◁△□。
2024年11月▪…▽▪▷，中国旅游协会启动第七届★◇“中国服务□○☆★•”·旅游产品创意案例收集工作◆•○，此项活动受到社会各界的广泛关注与踊跃申报■★。迄今▪▲，协会已收集到一批新颖独特AG真人国际•▲◆▼☆◆、具有创新精神的△•“案例■◆◁▽◆”•★•▼★。我们将陆续选登这些▽□◆◁“案例◇•▲”与大家分享=★▽▪▽◁，敬请关注☆=…●！
小火车从建水古城临安站出发•▲◇○，途经双龙桥站△□-、乡会桥站▲●◆，最终抵达团山站◁◁…，全长12▲□◁.82公里☆△。沿线站点皆为建水历史文化的精华所在○◁，临安站在原火车站旧址上改建为米轨小火车主题公园◆■，充满法式风情的建筑☆○▲▼、复古的照片与老物件☆▲▪◆，让游客瞬间穿越回过去□▽●○；双龙桥站旁的十七孔桥始建于清乾隆年间•◇□=-，是我国现存优秀古桥之一▷○•◆，其造型优美■◁☆□▷，桥上的青石△●◁、雕花斗拱等无声诉说着历史的沧桑…◆-△=；乡会桥车站站房是一座近百年历史的法式建筑★▲•☆▼…，周边花卉绽放◁-★，与小火车相互映衬•●，尽显浪漫风情▪●▽；终点站团山站位于西庄镇团山村○…，团山村完整保存了十九世纪滇南乡村的特色风貌和人文风情•▽▷-…，古建筑上精美的石雕令人称奇★•★◇◁▽。
产业带动方面◇○▲-☆…，海量客流激活乡村消费市场•◇◇。带动沿线乡村旅游持续增长★○☆…○□，惠及数万群众○▪●▽☆，它不仅是文旅经济的▷☆•☆△=“增长极▲▲”▼○•◁◆，更是乡村振兴的△●“助推器☆=★▷-”■=，让古村焕发新生机◇▼▷□☆，让乡愁有了新载体☆★□•●，实现乡村与青年人才的▼▽-□=“双向奔赴▲△-▼★”铁轨沿线成为了展示非遗•■●○、农特产的…•●=•“移动橱窗•◇•◇”◆◁，让千年古城在新时代焕发干更加夺目的光彩★•△△☆●。
小火车沿线的村镇曾因交通不便■▪=、产业单一□=▷△，面临发展困境▪◇▪。小火车的开通为乡村注入动能▷○=▽，构建起□▷○○■“火车一响★-▷△■，黄金万两▲=◇”的振兴格局-•○◁▷。
（一）搭乘复古机车■●-，仿若时空交错的沉浸式游览体验◇◁。小火车车厢采用全木质设计•=☆□，内部装饰复古□▷▽，车窗的白色纱窗随风轻拂▪▷▽•▲，▽▪▷○•“哐当哐当□□”的行驶声=•…■◁，让人仿佛回到民国时期◇=，沉浸式感受旧时光的独特韵味AG真人国际▽▪▷•。
